С 2026 года пассажиры южных маршрутов увидят существенные изменения: РЖД вводит вагоны нового типа с расширенным габаритом. Первыми новшества опробуют те, кто поедет в Анапу и Адлер — эти направления традиционно востребованы и давно требовали обновления состава. Новая планировка сделает поездки к морю комфортнее, при этом цена билетов не вырастет.
В купейных вагонах теперь будет 40 мест вместо 36. Это достигнуто за счёт продуманной перепланировки, а не сокращения личного пространства. Ширина спальных полок выросла на 3 см, длина верхней — на 16 см, нижней — на 6 см. Проходы между купе стали шире, чтобы пассажиры могли разойтись даже с багажом. В перспективе длина спального места может достигнуть двух метров, что оценят высокие люди.
Изменения затронули и плацкартные вагоны. В них появятся отдельные душевые кабины — это важно для тех, кто едет к морю более суток. Каждое место оснащено индивидуальной шторкой для приватности, розеткой на 220 В, USB-портом и персональным светильником. В вагонах предусмотрены два туалета и улучшенная вентиляция, что сделает длительные поездки заметно комфортнее.
Как заявил заместитель генерального директора РЖД Иван Колесников, стоимость билетов в новых вагонах останется на уровне стандартных тарифов. Приоритетными направлениями для запуска станут маршруты к Чёрному морю, включая Анапу и Адлер. В будущем такие вагоны могут стать основой всего пассажирского парка компании.
В новых плацкартных вагонах установлены устойчивые к скольжению поручни и специальное нескользящее покрытие пола в душевых. Пассажирам рекомендуют быть внимательными при передвижении по поезду и держаться за поручни, а также не запираться в душевой на ключ во время движения состава.
РЖД — крупнейший железнодорожный перевозчик России, ежегодно перевозящий миллионы пассажиров. Компания регулярно обновляет подвижной состав, внедряя современные решения для комфорта и безопасности. В последние годы особое внимание уделяется южным направлениям, где поток отдыхающих стабильно высок. Новые вагоны с увеличенным пространством и дополнительными удобствами отражают стремление РЖД сделать поездки приятнее для всех категорий пассажиров, не повышая стоимость билетов.
Сорок мест вместо тридцати шести? Ну да, конечно, места больше стало. Как медведь в берлоге — вроде и просторно, а повернуться негде.