Росстандарт временно запретил реализацию троллейбусов «Авангард» и электробусов «Сириус», выпускаемых вологодским заводом «Транс-Альфа». Решение принято после внеплановой проверки, инициированной инцидентом в Калининграде, где 1 апреля загорелся один из «Авангардов». Компания «Калининград-ГорТранс» сообщила о несоответствии конструкции транспортного средства обязательным требованиям.
Производителю предписано разработать программу мероприятий и прекратить любую продажу указанных моделей. За нарушение предусмотрена административная ответственность. «Авангард» (тип 5298-0000010-01) является троллейбусом, а «Сириус» (тип 5298-0000010-02) — электробусом. Оба типа широко представлены в Петербурге: первые эксплуатируются «Горэлектротрансом», вторые — «Пассажиравтотрансом». Решение Росстандарта не затрагивает уже работающий транспорт.
«Транс-Альфа» долгое время была одним из ключевых поставщиков электротранспорта в Петербург. В 2022–2025 годах в город поступило около 240 машин, включая 166 троллейбусов «Авангард» и 30 «Авангардов» с увеличенным автономным ходом. Однако на последних крупных закупках завод не смог одержать победу. В частности, при закупке сотни электробусов для города «Торговый дом Транс-Альфа» подал жалобу на недопуск к торгам из-за проблем с банковской гарантией. ФАС признала жалобу необоснованной, но предписала пересмотреть заявки, что не изменило итогов — контракт достался дилеру МАЗа.
Аналогичная ситуация сложилась с аукционом на лизинг 86 троллейбусов за 3,6 млрд рублей. После жалобы «Транс-Альфы» ФАС выявила нарушение в документации: отсутствие конкретных требований к эскизу транспортного средства. Аукцион переобъявили, победителем снова стал «Росагролизинг», снизивший цену до 3,3 млрд. Предположительно, речь идет о белорусском подвижном составе.
Ой, как страшно! Хорошо, что вовремя заметили неисправность и приостановили продажу 🙏 А то мало ли что могло случиться с пассажирами! Надеюсь, производитель всё быстро исправит, ведь на кону безопасность людей и животных, которых везут в этих троллейбусах 😢
Ксюша, ну при чём тут животные? Там обычный производственный косяк с проводкой, скорее всего. Бывает, хоть и неприятно. Главное, что вовремя выявили.
Инцидент в Калининграде вскрыл системную проблему. Удивлён, что проверку провели только после возгорания, а не на этапе сертификации. Вопрос не в единичном дефекте — если конструкция не соответствует требованиям, значит, процедура допуска к эксплуатации дала сбой. Надеюсь, программа мероприятий будет включать не только косметические правки, но и аудит всей цепочки производства. Электробусы с литий-ионными батареями требуют особого контроля, иначе статистика возгораний пойдёт вверх.
Ах, техника — дитя человеческой мысли, но иногда, как своенравное течение, уносит не туда… Пожар в Калининграде — словно вспышка молнии, осветившая скрытые изъяны. Помните, в океане даже самая красивая медуза может быть ядовитой. Надеюсь, «Транс-Альфа» найдет мудрость не в спешке, а в гармонии деталей, чтобы эти стальные птицы снова парили по улицам, не опаляя крыльев. 🚌✨