Пассажирский автобус литовской компании, направлявшийся в Беларусь, был вынужден экстренно вернуться на белорусскую территорию из-за строгих ограничений на ввоз топлива. Причиной стал запрет литовских властей на перемещение через границу более 200 литров горючего в баках транспортных средств.
Инцидент на границе: автобус компании TOKS развернули на пункте Мядининкай
Согласно официальным данным, рейсовый автобус, принадлежащий перевозчику TOKS, был остановлен и не пропущен литовскими таможенниками на пограничном переходе Мядининкай. Сотрудники таможенной службы Литвы объяснили свои действия превышением установленного лимита на топливо, которое находилось в баке транспортного средства.
Рената Петкевич, руководитель отдела международных перевозок компании TOKS, подробно прокомментировала сложившуюся ситуацию. Она пояснила, что перед отправлением в рейс в Беларусь автобус был полностью заправлен именно в Литве. Руководство предприятия исходило из логики, что такого объема горючего должно хватить на всю поездку туда и обратно. В компании были уверены, что введенный лимит направлен исключительно на то, чтобы литовские граждане не приобретали более дешевое топливо на белорусских автозаправочных станциях, и не предполагали, что ограничение коснется топлива, купленного на территории самой Литвы.
Петкевич отметила, что новый порядок оказался формальным и не учитывает происхождение горючего. По её словам, решающим фактором является исключительно количество литров в баке, а не то, где именно оно было приобретено. Это привело к парадоксальной ситуации, когда автобус, заправленный в Литве, не смог въехать обратно в ту же страну.
Нестандартное решение: сжигание топлива вхолостую на белорусской стороне
После того как автобус не пропустили через границу, он был вынужден курсировать по белорусской территории вблизи пункта пропуска. Водителю пришлось совершать поездки, чтобы израсходовать излишки горючего. Операция продолжалась до тех пор, пока уровень топлива в баке не опустился ниже установленной отметки в 200 литров. Только после этого автобусу разрешили въезд в Литву, и он благополучно вернулся в пункт назначения.
В компании TOKS подчеркнули, что расценивают произошедшее как досадное недоразумение, вызванное неоднозначным толкованием новых правил. По их мнению, подобные инциденты создают излишние сложности для международных перевозчиков и требуют более четких разъяснений со стороны контролирующих органов.
Масштабы ограничений: развернуты десятки машин
Как сообщили в Таможенном департаменте Литвы, с момента вступления в силу новых правил на пограничном переходе Мядининкай были развернуты не только два пассажирских автобуса, но и девять грузовых фур. Кроме того, еще 11 большегрузных автомобилей, превысивших лимит по топливу, не были пропущены через пункт пропуска Шальчининкай, который также расположен на литовско-белорусской границе. Таким образом, ограничения затронули значительное количество транспортных средств, следующих в обоих направлениях.
Суть нововведения: запрет на ввоз топлива из России и Беларуси
Запрет на ввоз на территорию Литвы более 200 литров топлива, предназначенного для использования в стандартных баках транспортных средств, вступил в силу 3 мая 2026 года. Данная мера была введена литовским парламентом в качестве дополнения к уже существующему пакету санкций, направленных против России и Беларуси. Нарушителям установленного лимита грозят крупные штрафы, а также полная конфискация избыточного количества горючего. Ожидается, что данные ограничения будут действовать вплоть до 31 декабря 2027 года, оказывая существенное влияние на логистику и пассажирские перевозки в приграничных регионах.