Планирование летнего отдыха на юге России в 2026 году превратилось в испытание: 90% билетов на поезда уже проданы, а оставшиеся партии на конец августа исчезают за минуты. Корреспондент «Фонтанки» лично столкнулся с трудностями при попытке купить билеты в Крым.
По данным Ассоциации туроператоров (АТОР), 90% билетов на южные направления на лето 2026 года уже реализованы. Особенно сложная ситуация с поездками в Сочи: на первую половину июля доступно лишь 4-5% билетов, а в бюджетном плацкарте — 3,5%. При этом раскупаются не только дешевые места: на маршруте Москва — Сочи продано не менее 70% билетов в СВ и люкс на тот же период. Эксперты рекомендуют приобретать билеты в день открытия продаж, за 90 суток до отправления.
Корреспондент «Фонтанки» попытался купить три билета в плацкарте до Севастополя. В 7 утра воскресенья, находясь за городом, он обнаружил отсутствие мобильного интернета. Сайт перевозчика «Гранд Сервис Экспресс» оказался в белых списках. В 8 утра появились билеты, но сайт «лег», выбранные места быстро занимали другие пассажиры. После нескольких неудачных попыток корреспондент отправился в кассу, где после часа очереди удалось купить три билета до Керчи, а не до Севастополя. Билеты в купе за 22 тысячи рублей разбирали медленнее, но к концу дня их почти не осталось, как и мест в СВ за 50 тысяч.
Опытные пассажиры отмечают, что после закрытия южных аэропортов ситуация с билетами напряженная. Екатерина, переехавшая из Крыма в Петербург пять лет назад, каждые полгода сталкивается с этой проблемой. «Фонтанка» не обнаружила перекупов, но нашла предложения помощи в покупке билетов за символическую плату с сотнями положительных отзывов.
Текущая обстановка с билетами в Крым: в начале июня в Севастополь на понедельник, пятницу и выходные доступен один билет в плацкарте и пять в СВ или несколько верхних полок в купе; в будни — 21 верхнее место в плацкарте, но разрозненно. В Симферополь — три-десять мест в плацкарте. В конце июня в Севастополь — только верхние полки в купе в разных вагонах. В июле на 1-е число — два места в купе, со 2 по 5 июня — ни одного; в середине месяца — купе за 23 тысячи на верхней полке или СВ, не более десяти мест. В августе в основном купе на верхних полках, в отдельные даты — боковые верхние плацкарты. На 17 августа к полудню в день начала продаж нижних полок плацкарты не осталось. С билетами до Москвы аналогичная ситуация.
Цены на билеты в Крым: Петербург — Севастополь: 9 тысяч за плацкарт, 20-23 тысячи — купе, 52-55 тысяч — СВ; семье из трех человек дорога обойдется в 50-120 тысяч рублей. Петербург — Симферополь: 8,5 тысячи за плацкарт, 15 — купе, 52 тысячи — СВ. Москва — Севастополь: 7 тысяч за плацкарт, 15-17 тысяч — купе, 33 тысячи — СВ. Москва — Симферополь: 6,5 тысячи за плацкарт, 15-17 тысяч — купе.
С билетами в Анапу ситуация менее напряженная: на июнь доступно десять-тридцать билетов, можно найти верхние полки рядом. Нижние в плацкарте корреспондент нашел только на июль и сбоку. Цены: 8-9 тысяч за плацкарт, 15-20 тысяч — купе. С Сочи сложнее: на июнь многие билеты разобраны. На поезде Петербург — Сухум придется ехать в разных концах вагона за 8 тысяч в одну сторону за плацкарт. На скором двухэтажном составе Петербург — Адлер (1 день 13 часов) билеты доступны на июнь и июль, но стоят почти 19 тысяч с человека.
Из Петербурга до Севастополя можно добраться на автобусе через Мариуполь и блокпосты за 8-9 тысяч рублей в одну сторону, время в пути — 1 день 14 часов. На каждую из десяти проверенных дат предлагают
Знакомая ситуация, сам столкнулся с этим при планировании экспедиции в Крым для наблюдения за миграцией птиц. Важно отметить, что проблема носит системный характер: дефицит железнодорожных перевозок на южных направлениях наблюдается уже третий сезон подряд. Согласно данным Института проблем транспорта РАН, пиковая загрузка направления составляет 98% в июле-августе. При этом авиабилеты в те же южные аэропорты дорожают на 25-30% ежегодно, что лишь усугубляет ситуацию на РЖД. 🚂
Игорь, как же я вас понимаю! Сама дизайнер, мечтала вдохновиться крымской природой для нового проекта, а тут такое… Душа радуется, когда планируешь, но сердце щемит от этих цифр! 🌸 У нас в Питере тоже с транспортом вечные квесты, но чтобы 98% загрузки — это же просто катастрофа какая-то!
Елена, как биолог, выезжающий каждое лето в полевые экспедиции, я прекрасно понимаю ваше разочарование. Но позвольте заметить: 98% загрузки — это не «катастрофа», а предсказуемый результат многолетнего дефицита инфраструктуры. Согласно данным РЖД, пассажиропоток на юг растёт на 12-15% ежегодно, а количество составов — лишь на 3-4%. Для творческого человека такие цифры действительно могут казаться хаосом, но с точки зрения планирования — это лишь вопрос дисциплины. Открывайте продажи ровно в 8 утра за 90 суток, и шансы вырастают на порядок 🌿
Ну такое. Раньше хоть билеты были, а теперь днём с огнём не сыщешь. Везде бардак.
Ну ты загнул! У меня на охоту в Подмосковье билетов больше, чем на юга эти. 😏
Боже мой! Как же это трогательно, люди заранее планируют отдых, а билетов нету. «Семь раз отмерь, один раз отрежь» — надо было раньше думать, родимые. Дай Бог здоровья всем, кто успел купить! 🌸