В Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга в период с 4 по 9 мая текущего года произойдет значительное увеличение стоимости платной парковки. Соответствующее решение было озвучено 29 апреля представителями городского комитета по транспорту. Новые тарифы затронут сразу семь улиц, расположенных в этой части города, что приведет к существенному росту расходов для автомобилистов, привыкших оставлять свои транспортные средства в указанных локациях.
Новые тарифы на парковку: подробное описание изменений
Тарифы на стоянку изменятся следующим образом:
В Рабочем переулке и на Мастерской улице стоимость одного часа парковки вырастет до 360 рублей. В переулке Бринько и Замятинском переулке цена за час стоянки будет установлена на уровне 280 рублей. Кроме того, повышение затронет нечетную сторону набережной Обводного канала — на участке от улицы Константина Заслонова до улицы Степана Разина, а также Морской переулок и нечетную сторону набережной канала Грибоедова (на отрезке, параллельном улице Римского-Корсакова, вплоть до набережной Крюкова канала). На этих территориях плата за час парковки достигнет 200 рублей.
Методика расчета и обоснование решений
Как пояснили в комитете по транспорту, пересмотру тарифов предшествовала длительная аналитическая работа. На протяжении нескольких месяцев специалисты тщательно изучали уровень загрузки парковочных мест на указанных улицах. Городской центр управления парковками занимался сбором данных о количестве припаркованных автомобилей и числе оплаченных сессий. После этого центр транспортного планирования провел детальный анализ собранной информации, рассчитав коэффициенты загруженности для каждой зоны. Именно на основе этих расчетов и были определены новые, повышенные цены на парковку, которые вступят в силу в начале мая.
Справка: Напомним, что обновленная система оплаты парковки начала функционировать в Санкт-Петербурге еще 15 октября 2025 года. Ключевой принцип новой модели заключается в том, что стоимость стоянки в центральных районах города теперь напрямую зависит от степени ее востребованности. Каждой улице, входящей в зону платной парковки, был присвоен индивидуальный коэффициент, который и определяет конечную цену за час использования места.
По замыслу чиновников Смольного, корректировка тарифов должна способствовать разгрузке наиболее оживленных магистралей, сокращению так называемого «блуждающего трафика» — когда автомобилисты бесконечно кружат по кварталам в поисках свободного места, а также повышению оборачиваемости парковочных мест, чтобы они были доступны большему числу водителей. Вместе с тем, как уже отмечалось ранее, рост платы за стоянку привел к увеличению стоимости аренды автомобилей через сервисы каршеринга и подорожанию парковочных абонементов для жителей центральных районов Петербурга.