Европа тайно скупает российский СПГ: рекордные объёмы вопреки санкциям
Вопреки громким заявлениям о снижении зависимости от российских энергоносителей, европейские страны в 2026 году нарастили закупки сжиженного природного газа из России до рекордных отметок. Экспортный поток СПГ из России за первые четыре месяца текущего года увеличился на 8,6% и достиг 11,4 миллиона тонн. Особенно показательным стал апрельский скачок: за этот месяц поставки выросли сразу на 13,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Крупнейшим рынком сбыта для российского газа по-прежнему остаётся Европа, что вызывает вопросы о реальной эффективности санкционной политики.
Эксперты выделяют несколько ключевых факторов, способствующих такому росту. Во-первых, Индия, которая ранее сократила закупки, вернулась к прямым поставкам российского газа. Во-вторых, увеличились регулярные отгрузки с мегапроекта «Арктик СПГ-2». По словам директора по внешним коммуникациям NEFT Research Дмитрия Прокопьева, доля этого проекта в общем объёме экспортных поставок за четыре месяца составила около 1 миллиона тонн.
Двойственная география поставок
«Самое интересное — география поставок. Она остаётся двойственной, — объясняет Прокопьев. — Европейские компании продолжают закупать российский СПГ, пока это не запрещено законодательно. Поставки, вероятно, сохранятся как минимум до 2027 года. Только за первые четыре месяца 2026 года в Европу направили 6,4 миллиона тонн СПГ, что на 20,8% больше, чем год назад». Таким образом, несмотря на политическое давление, европейский бизнес продолжает выбирать экономическую выгоду.
Экспортные отправки СПГ в январе–апреле 2026 года действительно выглядят парадоксально на фоне санкционных ограничений, подтверждает исполнительный директор Национальной ассоциации СПГ Иван Холоденин. По его данным, крупнейшим растущим рынком остаётся Европа, а в основной тройке импортёров — Франция, Испания и Бельгия. При этом столь высокая доля отгрузки в европейском направлении не противоречит стратегическому повороту в сторону Азии, добавляет старший менеджер консалтинговой компании «Имплемента» Иван Тимонин. Он поясняет, что зимой и весной логистика проекта «Ямал СПГ» строится через европейские порты, а азиатская доля усиливается по мере сезонного открытия Северного морского пути.
Азиатские покупатели наращивают объёмы
Среди крупнейших азиатских покупателей российского газа традиционно выделяются Япония, Южная Корея и Китай. Только Китай нарастил поставки на 6,7%, до 1,38 миллиона тонн. Особенно высокими оказались мартовские показатели: прирост составил почти 44%, подчёркивает Дмитрий Прокопьев. В минувшем году на азиатские направления пришлось около 16,7 миллиона тонн прямых поставок, тогда как в Европу было отправлено около 14,8 миллиона тонн. Эти цифры свидетельствуют о постепенном перераспределении потоков, но европейский рынок пока остаётся ключевым.
Спад в балтийских портах и переориентация
Балтийские порты по итогам первого квартала 2026 года снизили отгрузку СПГ до 321 тысячи тонн. Для сравнения: годом ранее этот показатель составлял 488,6 тысячи тонн, о чём сообщили участники рынка. Наибольшее падение продемонстрировал порт Высоцк, где отгрузки сократились до 71 тысячи тонн против прошлогодних 250,8 тысячи тонн. В то же время порт Усть-Луга нарастил отгрузки до 250 тысяч тонн с 237,8 тысячи тонн годом ранее. Такая динамика связана с санкционными ограничениями и переориентацией поставок.
На Северо-Западе работают два среднетоннажных СПГ-завода: «Криогаз-Высоцк» и «Газпром СПГ Портовая». Оба предприятия с января 2025 года находятся в санкционных списках. У «Криогаз-Высоцка» установленная мощность составляет 820 тысяч тонн в год, но после введения ограничений производство обрушилось до 140 тысяч тонн. По информации Ивана Тимонина, до ввода санкций завод успел отгрузить около 100 тысяч тонн в Бельгию. После этого основным каналом сбыта стали автомобильные поставки на внутренний рынок. Роль якорного инструмента и страхующего канала для загрузки мощностей «Портовой» играет К